Italia introduce un plafon pentru prețul benzinei și motorinei. Au fost anunțate deja scăderi de prețuri

Eni a anunțat că, începând cu 28 septembrie, prețul carburantului comercializat prin rețeaua sa nu va depăși 1,99 euro pe litru pentru benzină și 2,19 euro pe litru pentru motorină. Plafonul se aplică atât la pompele self-service, cât și la cele cu servire și este stabilit inițial pentru o perioadă de 30 de zile. Compania a precizat că măsura ar putea fi prelungită până la sfârșitul anului, în funcție de evoluția pieței și de condițiile de aprovizionare.

Potrivit Eni, noile limite sunt cu aproximativ 17 cenți pe litru sub nivelurile medii actuale ale pieței italiene. Diferența este importantă dacă este raportată la prețurile actuale.La sfârșitul săptămânii trecute, prețul mediu la self-service pe rețeaua rutieră italiană ajunsese la aproximativ 2,159 euro pe litru pentru benzină și 2,377 euro pe litru pentru motorină.

Pe autostrăzi, prețurile erau și mai mari: aproximativ 2,254 euro pe litru pentru benzină și 2,459 euro pe litru pentru motorină. Prin urmare, pentru un șofer care alimentează la o stație Eni și beneficiază efectiv de plafonul anunțat, diferența poate ajunge la aproximativ 16-19 cenți pe litru, în funcție de carburant și de prețul practicat anterior.

Cât se economisește la un plin

Pentru un rezervor de 50 de litri, diferența poate deveni vizibilă. La o reducere de aproximativ 17 cenți pe litru, economia este de circa 8,50 euro la un plin de 50 de litri. Calculele realizate de Centrul de Studii Unimpresa indică economii de aproximativ 8,45 euro pentru un plin săptămânal de benzină și 9,35 euro pentru unul de motorină.

Pentru perioada inițială de 30 de zile, economia estimată ajunge la aproximativ 36-40 de euro pentru o mașină, în cazul unui plin săptămânal de 50 de litri.

Dacă plafonul ar fi menținut până la sfârșitul anului, economia estimată ar putea ajunge la aproximativ 115-127 de euro pentru o mașină, în funcție de carburant și de frecvența alimentării. Nu este însă un plafon impus tuturor benzinăriilor din Italia Este un detaliu esențial. Italia nu a stabilit un preț maxim unic pentru toate stațiile de alimentare din țară. Plafonul de 1,99 euro pentru benzină și 2,19 euro pentru motorină este o decizie comercială a Eni, aplicată în propria rețea.

Eni are aproape 4.000 de stații de alimentare în Italia, astfel că măsura are o acoperire foarte mare, dar șoferii nu vor găsi automat aceleași prețuri la toate companiile. Italia are aproximativ 22.000 de puncte de vânzare de carburanți, potrivit datelor citate în presa italiană.

Și IP intră în joc

La doar câteva zile după anunțul Eni, presiunea asupra celorlalți operatori a început să crească. Socar, compania energetică din Azerbaidjan care controlează Italiana Petroli, a anunțat că va introduce la rândul său un mecanism de limitare a prețurilor pentru carburantul comercializat prin rețeaua IP.

Spre deosebire de Eni, Socar nu a anunțat încă o valoare unică de 1,99 sau 2,19 euro pe litru. Compania spune că valoarea va fi stabilită în funcție de condițiile pieței și de necesitatea de a menține funcțională întreaga rețea de distribuție. Mecanismul va fi aplicat progresiv în rețeaua IP, iar grupul analizează și extinderea lui către stațiile cu marca Esso și către alți operatori care se aprovizionează prin această rețea.

Astfel, măsura ar putea ajunge să acopere aproximativ 8.500 de benzinării, dacă sunt luate împreună rețelele Eni/Enilive și IP, adică în jur de 39% din punctele de vânzare din Italia.

Executivul de la Roma a intervenit în repetate rânduri în 2026 pentru a limita impactul scumpirii petrolului asupra populației și firmelor. Una dintre principalele măsuri a fost reducerea temporară a accizei la motorină. În perioada 18-25 septembrie, acciza a fost stabilită la 572,90 euro pentru 1.000 de litri, iar între 26 septembrie și 5 octombrie a crescut la 622,90 euro pentru 1.000 de litri.

Nivelul standard al accizei la motorină este de 672,90 euro pentru 1.000 de litri. În practică, reducerea de preț suportată prin mecanismul fiscal a coborât de la aproximativ 12,2 cenți pe litru, inclusiv efectul TVA, la aproximativ 6,1 cenți pe litru. Tocmai în momentul în care această reducere fiscală s-a micșorat, prețurile la pompă au început să urce din nou, iar Eni a anunțat plafonul de 1,99/2,19 euro.

Ce urmează din 6 octombrie

Guvernul italian pregătește și trecerea la mecanismul așa-numitelor accize mobile.

Ideea este ca, atunci când prețul petrolului crește și statul colectează mai mult TVA ca urmare a scumpirii carburanților, o parte din veniturile suplimentare să poată fi utilizată pentru reducerea accizei fixe.

Este o metodă prin care autoritățile încearcă să amortizeze șocurile foarte mari de pe piața internațională fără să fixeze permanent prin lege prețul benzinei și motorinei.