Țepușe metalice, aruncate intenționat pe autostrăzi în România de "baieții cu platforme": "Mi-au cerut 1200 lei să mă tracteze"

Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța confirmă existența problemei și avertizează că aceste obiecte pot provoca explozii ale anvelopelor, pene de cauciuc și, în cele din urmă, imobilizarea vehiculelor pe autostradă, ori chiar accidente. Potrivit instituției, echipele de intervenție sunt nevoite să îndepărteze în mod constant astfel de obiecte de pe autostradă. 

Fenomenul are două posibile explicații. În unele situații astfel de obiecte metalice ajung pe autostradă după ce cad din încărcături care nu au fost asigurate corespunzător. DRDP Constanța indică în special vehiculele care transportă fier vechi sau alte materiale metalice.

Există însă și o situație mult mai gravă. Reprezentanții instituției spun că au fost constatate cazuri în care persoane rău intenționate au confecționat astfel de obiecte și le-au aruncat intenționat pe carosabil. Din fotografiile realizate se poate vedea că sunt special confecționate pentru a străpunge cauciucurile mașinilor și că nu au cum să cadă accidental. 

Iată relatări clare ale oamenilor care au dat în astfel de capcane puse intenționat pe autostradă:

„Pot provoca explozii ale anvelopelor”

Mai mulți șoferi susțin, în comentariile la postarea instituției, că au întâlnit situații similare pe autostrăzi. Un conducător auto povestește că a rămas cu mașina imobilizată pe A2 în timpul nopții și afirmă că, pentru intervenția unei echipe de asistență rutieră, i s-ar fi cerut 1.200 de lei pentru o deplasare de aproximativ 10 kilometri și montarea unei anvelope.

Un alt șofer afirmă că a văzut patru mașini, una după alta, ar fi suferit explozii ale pneurilor.

Într-un alt comentariu apare o informație care, dacă ar fi confirmată, ar indica faptul că problema nu se limitează la A2. Un șofer susține că a observat astfel de obiecte și pe A7, în patru sau cinci zone, pe ambele sensuri de mers. 

Ce riscă cei care pun astfel de obiecte pe șosea

În cazul în care o persoană este prinsă că așază intenționat astfel de dispozitive pe un drum public, fapta nu este tratată ca o simplă faptă contravențională. Codul penal, la articolul 339, sancționează „așezarea de obstacole” care îngreunează sau împiedică circulația pe un drum public atunci când este pusă în pericol siguranța circulației. Pedeapsa prevăzută de lege este închisoarea de la 3 luni la 2 ani sau amenda.

Mai mult, dacă un astfel de dispozitiv provoacă un accident, ancheta poate lua în calcul și alte infracțiuni, în funcție de urmările concrete și de intenția persoanei.  Dacă sunt distruse sau avariate bunuri, poate interveni și infracțiunea de distrugere. Articolul 253 din Codul penal prevede, pentru distrugerea, degradarea sau aducerea în stare de neîntrebuințare a bunului altuia, pedeapsa cu închisoarea de la 3 luni la 2 ani sau amenda, în condițiile prevăzute de lege.

Dacă un astfel de gest provoacă rănirea unor persoane, răspunderea poate deveni și mai serioasă. Încadrarea depinde de circumstanțe, de urmările produse și de ceea ce pot demonstra anchetatorii cu privire la intenția celui care a amplasat obiectele.

Într-un scenariu extrem, dacă procurorii ar putea demonstra că persoana a urmărit producerea unor consecințe grave asupra unor oameni, discuția juridică poate ajunge la infracțiuni contra vieții sau integrității corporale. 

DRDP Constanța cere șoferilor să fie atenți

Reprezentanții DRDP Constanța le recomandă șoferilor să circule cu prudență și să adapteze viteza la condițiile de trafic. De asemenea, conducătorii auto sunt sfătuiți să păstreze o distanță suficientă față de mașina din față, astfel încât să poată reacționa în cazul în care pe carosabil apare un obstacol. Instituția face și un apel către șoferii care observă astfel de obiecte sau care au informații despre vehiculele din care acestea ar putea proveni.

Sesizările pot fi făcute la Dispeceratul DRDP Constanța, la numărul 0745 349 334, la CNAIR, la 021.9360, sau prin numărul unic de urgență.

La vitezele de pe autostradă, un obiect metalic aparent mic poate avea consecințe majore.

O anvelopă care pierde brusc presiunea poate destabiliza mașina, iar șoferul poate pierde controlul asupra direcției. Situația devine și mai periculoasă dacă incidentul se produce noaptea, într-o zonă cu trafic intens sau când vehiculul circulă cu viteză ridicată.

În plus, o mașină care rămâne imobilizată pe autostradă îi poate obliga pe ceilalți conducători să efectueze manevre bruște.