StiriDiaspora Știri Alunecare masivă de pietre în Valea Maurienne: Circulația trenurilor între Franța și Italia este blocată

Alunecare masivă de pietre în Valea Maurienne: Circulația trenurilor între Franța și Italia este blocată

Alunecare masivă de pietre în Valea Maurienne: Circulația trenurilor între Franța și Italia este blocată / Sursa foto: freepik.com
Luni, circulația feroviară între Franța și Italia a fost brusc întreruptă din cauza unei alunecări masive de pietre în pitoreasca Vale Maurienne, creând dificultăți semnificative și pentru traficul rutier. 

Această întrerupere a circulației, care a survenit duminică în jurul orei 17:15, s-a dovedit a fi o problemă majoră pentru călătorii și transportatori, cu implicații serioase asupra traficului de persoane și mărfuri între cele două țări.

Prefectura din Savoia a informat că aproximativ 700 de metri cubi de stânci s-au prăbușit peste ecranul de protecție instalat pe RD 1006, o șosea deosebit de importantă care leagă cele două țări. Această alunecare masivă de pietre a blocat atât linia ferată Chambéry-Torino, cât și trenurile TER din valea Maurienne, ceea ce a condus la închiderea circulației feroviare pentru cel puțin două zile, a confirmat SNCF (Căile ferate franceze).

Ministrul transporturilor, Clément Beaune, a avertizat că reluarea circulației va dura "mai multe zile". El a subliniat prioritatea absolută pentru siguranța călătorilor și a mărfurilor.

Traficul rutier între Franța și Italia a fost și el grav afectat

În plus față de perturbarea circulației feroviare, traficul rutier între Franța și Italia a fost și el grav afectat. Trenurile TER au avut Saint-Jean-de-Maurienne ca punct terminus, iar autocarele TER au ajuns doar până la Saint-Michel-Valloire. Șoseaua RD 1006 a fost închisă în zona alunecării de teren, iar autostrada Maurienne, A43, a fost complet blocată între bretelele 29 și 30, în ambele sensuri de circulație.

De asemenea, tunelul rutier de la Fréjus, o altă cale importantă de legătură între cele două țări, a fost închis pentru vehiculele de peste 3,5 tone, în ambele sensuri de circulație, ceea ce a determinat camioanele și autocarele să folosească alternative, cum ar fi tunelul Mont-Blanc sau autostrada A8.

Într-o perioadă în care mobilitatea și transportul transfrontalier sunt esențiale, această alunecare de teren masivă a creat disconfort și dezorganizare semnificative pentru călătorii și operatorii logistici. Autoritățile lucrează cu determinare pentru remedierea situației și reluarea circulației în siguranță cât mai curând posibil.

Alte știri de interes