Prima țară din UE care raționalizează carburanții. Armata transportă combustibilul la pompe

Autoritățile au intervenit de urgență și au impus restricții stricte la alimentare, în timp ce armata a fost mobilizată pentru a transporta carburantul către benzinării.

Guvernul de la Ljubljana a decis limitarea alimentării la maximum 50 de litri pe zi pentru persoanele fizice și 200 de litri pentru firme și fermieri. Măsura este temporară, însă va rămâne în vigoare până la noi dispoziții, în funcție de evoluția situației din teren.

Cozi și benzinării închise

În ultimele zile, numeroase stații de carburanți, în special cele operate de compania Petrol, s-au confruntat cu lipsa combustibilului, iar unele au fost nevoite să își suspende activitatea. În paralel, șoferii au așteptat zeci de minute pentru a alimenta, în condițiile în care cererea a explodat brusc.

Stațiile grupului MOL au rămas deschise, dar și aici au fost impuse limite suplimentare, uneori chiar mai stricte pentru clienții individuali.

Premierul Robert Golob a anunțat că armata va interveni cu autocisterne pentru a susține distribuția către benzinării. Potrivit acestuia, problema nu este lipsa stocurilor, ci blocajele din lanțul logistic.

„Depozitele sunt pline și nu vor exista penurii”, a transmis liderul sloven. 

Cauzele crizei: războiul din Iran și „turismul de combustibil”

Situația este alimentată de mai mulți factori. Pe de o parte, conflictul din Iran a generat temeri legate de aprovizionarea globală cu petrol, ceea ce a determinat populația și companiile să își facă stocuri. Pe de altă parte, alimentările transfrontaliere au crescut puternic, șoferii din țările vecine venind să alimenteze în Slovenia.

Această combinație a dus la golirea rapidă a pompelor și la blocaje în distribuție, în ciuda faptului că rezervele naționale sunt suficiente.