Mărturia pasagerului aproape aspirat dintr-un avion Ryanair, dar a fost ținut de picioare de soție și pasageri

Ljubisa Karović, în vârstă de 61 de ani, ocupa locul 11F, lângă geam, într-un avion Boeing 737 operat de Malta Air, subsidiară Ryanair, care zbura din Salonic, Grecia, spre Memmingen, în apropiere de München, Germania.

Bărbatul dormea în momentul în care geamul s-a spart brusc.

„Explozia este ceea ce îmi amintesc”, a declarat antreprenorul sârb într-un interviu acordat publicației britanice The Guardian.

În urma depresurizării cabinei, partea superioară a corpului său a fost trasă prin deschiderea rămasă în locul geamului. Potrivit avocatului său, Vasilis Tsiaras, Karović a ajuns cu capul și brațul drept în afara aeronavei, la o altitudine de aproximativ 4.500 de metri și la o viteză de peste 600 km/h, după care și-a pierdut cunoștința.

Potrivit informațiilor publicate de The Guardian, una dintre ipotezele analizate este că fragmente desprinse în urma unei defecțiuni la motor au lovit geamul acrilic al aeronavei. Cauza exactă a incidentului nu a fost însă stabilită.

„Poate că a fost destinul”

Externat recent din spital, Karović poartă o orteză cervicală și are arsuri și vânătăi pe brațul drept, până în zona pieptului. El spune că încă suferă de dureri la cap și gât și că nu își amintește toate momentele incidentului.

Bărbatul este convins că centura de siguranță i-a salvat viața.

„Sunt norocos. (...) Nu-mi amintesc prea multe și încă mă dor capul și gâtul, dar sunt în viață. Poate că m-a salvat centura de siguranță. Dar poate că a fost destinul. Cred în Dumnezeu și Îi mulțumesc în fiecare zi”, a spus sârbul pentru publicația britanică.

Medicii i-au recomandat să poarte orteza timp de cel puțin șase săptămâni, urmând ca ulterior să decidă dacă va fi necesară o intervenție chirurgicală. Deși obișnuia să zboare frecvent, Karović spune că acum îi este greu să se mai gândească la o nouă călătorie cu avionul.

Pasagerii au intervenit pentru a-l salva

Karović mergea în Germania pentru a participa la aniversarea fratelui său. Soția sa, Svetlana, se afla în același avion, însă cu trei rânduri mai în spate.

După spargerea geamului, măștile de oxigen au fost eliberate automat, iar obiectele din cabină au început să fie aspirate de curentul puternic de aer. Mai mulți pasageri au reușit să îl prindă și au încercat să îl țină în interiorul aeronavei.

Potrivit soției sale, un pasager despre care crede că era albanez a avut un rol esențial. Acesta ar fi încercat mai întâi să astupe deschiderea cu o geantă, care a fost imediat aspirată în exterior, apoi cu o valiză, care a rămas blocată în dreptul ferestrei. Conform relatărilor, Karović a rămas parțial în afara avionului timp de aproximativ un minut și jumătate până la două minute.

Soția și avocatul său susțin că salvarea a venit în principal din partea pasagerilor, nu a echipajului de cabină. Avocatul Vasilis Tsiaras a afirmat, citând martori, că însoțitorii de bord ar fi fost paralizați de frică.

Ryanair respinge acuzațiile

Compania Ryanair a respins acuzațiile privind lipsa de reacție a echipajului.

Operatorul aerian a explicat pentru The Guardian că, în timpul depresurizării și al coborârii de urgență, atât pasagerii, cât și însoțitorii de bord trebuie să rămână așezați, cu centurile de siguranță și măștile de oxigen puse.

Potrivit companiei, imediat ce aeronava a ajuns la o altitudine sigură, echipajul l-a asistat pe Karović, l-a mutat lângă soția sa și a solicitat ajutorul unui medic aflat la bord, care a rămas alături de cei doi până la aterizarea de urgență la Salonic. De asemenea, la sol a fost pregătită asistență medicală.

Directorul financiar al grupului Ryanair, Neil Sorahan, a declarat pentru The Guardian că echipajul a făcut „o treabă fenomenală”.

Acesta a precizat și că este prea devreme pentru a se discuta despre eventuale despăgubiri, întrucât ancheta este încă în desfășurare. Investigația este coordonată de Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor din SUA (NTSB), cu participarea Ryanair.