Un gigant german al semiconductorilor a ales România pentru o nouă investiție. Câte locuri de muncă ar putea apărea în următorii ani
17 Iunie 2026
În timp ce în ultimii ani s-a vorbit intens despre reducerea programului de lucru și despre experimentele cu săptămâna de lucru de patru zile în mai multe companii europene, realitatea din industria auto germană pare să urmeze o direcție complet diferită.
Un important furnizor al industriei auto a decis să crească programul de lucru pentru mii de angajați fără o majorare corespunzătoare a salariilor, după ce anterior anunțase mii de concedieri la nivel global.
Industria auto germană continuă să fie supusă unei presiuni uriașe, pe fondul competiției internaționale, al tranziției către electromobilitate și al costurilor tot mai mari de producție. În acest context, compania Aumovio, desprinsă din grupul Continental în urma unei reorganizări realizate în 2024, a decis să prelungească timpul de lucru pentru o parte semnificativă a angajaților săi din sudul Germaniei.
Decizia vine la doar câteva luni după ce compania a anunțat eliminarea a aproximativ 4.000 de locuri de muncă la nivel mondial.
Mai multe ore de muncă, fără bani în plus
Potrivit publicației germane WirtschaftsWoche, aproximativ 900 dintre cei 1.300 de angajați ai fabricii din Ingolstadt lucrează deja, din luna iunie, cu trei ore mai mult pe săptămână. Începând din iulie, aceeași măsură va fi aplicată și la fabrica din Villingen-Schwenningen, unde lucrează aproximativ 1.200 de persoane.
Programul săptămânal va crește de la 35 la 38 de ore, fără o majorare salarială proporțională.
Compania susține că măsura este necesară pentru a menține competitivitatea fabricilor germane într-o piață globală din ce în ce mai dificilă. Reprezentanții Aumovio afirmă că acordul a fost negociat împreună cu sindicatul IG Metall și că, în schimbul efortului suplimentar al angajaților, grupul va continua să investească în aceste unități de producție.
De la săptămâna de lucru de 4 zile la ore suplimentare neplătite
Subiectul este cu atât mai interesant cu cât Germania a fost în ultimii ani unul dintre laboratoarele europene ale ideii de săptămână de lucru de patru zile. Numeroase companii și organizații au participat la programe-pilot care urmăreau reducerea programului fără diminuarea salariului, în încercarea de a crește productivitatea și satisfacția angajaților.
Însă dificultățile economice prin care trece industria germană par să schimbe prioritățile marilor angajatori. În loc de reducerea timpului de lucru, tot mai multe companii caută soluții pentru scăderea costurilor și creșterea productivității.
Nu este primul caz. La sfârșitul lunii mai au apărut informații potrivit cărora și la Mercedes-Benz s-a discutat despre posibilitatea ca angajații să lucreze cu până la cinci ore suplimentare pe săptămână fără compensații salariale suplimentare. În paralel, grupuri precum Volkswagen și Audi au anunțat programe ample de restructurare, reduceri de personal și măsuri de eficientizare.
Acord valabil până în 2029
Pentru angajații din Villingen-Schwenningen, situația nu pare să fie una temporară. Conform informațiilor publicate de presa germană, acordul suplimentar negociat cu sindicatul este valabil până la finalul anului 2029.
Fabrica a aparținut anterior grupului Continental, care implementase deja programe de reducere a costurilor și restructurare a personalului înainte de separarea activității într-o companie distinctă.
Aumovio are sediul la Frankfurt și aproximativ 93.000 de angajați la nivel mondial. În 2024, înainte de desprinderea din Continental, divizia a raportat afaceri de aproape 19,6 miliarde de euro, echivalentul a aproximativ 97,4 miliarde de lei.