Carburanți mai scumpi în Germania. Reducerea accizelor expiră în curând, iar guvernul nu are în plan prelungirea măsurii

Cei care și-au planificat vacanța de vară cu mașina vor trebui să-și recalculeze bugetul: reducerea taxelor pe carburanți, introdusă de guvernul german începând cu 1 mai 2026, expiră pe 30 iunie, exact când sezonul de vârf al călătoriilor intră în linie dreaptă. Vestea afectează în mod direct și turiștii care tranzitează sau se îndreaptă spre Austria și Italia.

Germania nu a anunțat încă prelungirea reducerilor

Guvernul german a adoptat măsura ca răspuns la escaladarea bruscă a prețurilor la energie, în urma crizei din Iran. Potrivit informațiilor transmise de Ministerul Federal al Justiției către Bundestag, legea reduce cotele de impozitare a energiei pentru motorină și benzină cu 14,04 cenți pe litru timp de două luni, începând cu 1 mai 2026. Luând în calcul și componenta de TVA, reducerea efectivă ajunge la aproximativ 17 cenți pe litru.

Costul total al măsurii pentru bugetul federal se ridică la 1,6 miliarde de euro.

Benzina a depășit 2,10 euro / litru

Aprilie 2026 a fost cea mai scumpă lună în ceea ce privește prețurile la combustibil din istoria Germaniei. Un litru de benzină E10 ajunsese la aproximativ 2,11 euro, iar motorina la circa 2,27 euro pe litru, potrivit agenției germane de presă dpa. Aceste cifre nu iau în calcul inflația.

Miercuri, 10 iunie 2026, prețul mediu al motorinei în Germania era de 1,852 euro pe litru, potrivit ADAC — Automobil Clubul German —, în timp ce un litru de Super E10 costa 1,871 euro. Ambele prețuri se mențineau încă sub pragul de 2 euro.

Odată cu expirarea reducerii, prețurile ar putea sări brusc cu până la 17 cenți pe litru. Concret, pentru un rezervor de 50 de litri, asta înseamnă aproximativ 8,50 euro în plus per alimentare.

Un purtător de cuvânt al ADAC a explicat pentru ziarul Merkur din München: „Cei aproximativ 17 cenți pe litru cu care a fost redusă taxa pe energie la începutul lunii mai vor fi reintroduși complet la 1 iulie." Cât de rapid se va vedea această creștere la pompă rămâne greu de anticipat cu precizie, dar concluzia organizației este clară: „Se poate presupune că prețurile vor crește din nou considerabil."

ADAC acuză companiile petroliere: reducerile nu ajung la șoferi

ADAC atrage atenția că prețurile actuale sunt deja nejustificat de mari față de evoluția pieței: prețul barilului de țiței Brent a scăzut de la peste 110 dolari la aproximativ 91 de dolari, însă companiile petroliere transferă această scădere către consumatori „într-o măsură prea limitată".

Din punctul de vedere al ADAC, prețurile la pompă ar fi trebuit să coboare mai abrupt în ultimele săptămâni.