Meloni cere să se afle 'adevărul' după moartea unui marocan în timpul unei arestări
21 Iulie 2026
De la 800 de euro pe lună ca ospătar la peste 15.000 de euro lunar ca transportator independent, Alex, un român de 32 de ani stabilit în Spania, demonstrează că schimbarea radicală de carieră poate transforma o viață. Însă în spatele cifrelor impresionante se ascunde o realitate dură: jafuri frecvente, condiții precare în zonele de odihnă și o birocrație care îi descurajează pe șoferi.
În urmă cu 10 ani, Alex muncea ca ospătar pentru 800 de euro pe lună. Astăzi, la 32 de ani, câștigă între 15.000 și 16.000 de euro brut lunar ca transportator independent în Spania, conducând unul dintre cele două camioane pe care le deține. Jumătate din veniturile sale ajung să fie cheltuite pe taxe, combustibil și costuri de întreținere.
Românul a participat la podcastul Rutas de Éxito și a povestit cum s-a decis să-și schimbe cariera.
„Nu eram fericit", spune românul motivul pentru care a luat decizia de a o lua de la capăt. A împrumutat bani de la mama sa și și-a luat permisul de conducere pentru camioane. Alex a început ca angajat și a ajuns, în timp, să își cumpere propriile vehicule.
Podcastul poate fi ascultat aici:
Viață grea pentru șoferii români
Tânărul nu ezită să vorbească și despre partea mai puțin frumoasă a acestei meserii. Pe lângă stilul de viață greu specific transportului rutier, el vorbește despre condițiile precare din zonele de serviciu din Spania și pericolul constant cu care se confruntă șoferii.
Alex povestește că a fost victima a două furturi de bunuri personale în timp ce dormea în cabina camionului. A trecut și printr-o tentativă de furt de marfă, când era parcat în Madrid: prelata remorcii i-a fost tăiată, iar cutiile de carton deschise.
„Nu a lipsit nimic pentru că aveam oale și tigăi, iar hoții nu erau interesați să le fure".
Peste jumătate din șoferii de camion au fost victimele jafurilor
Cifrele din sector confirmă ceea ce spune Alex. Potrivit datelor furnizate de Federația Reprezentativă a Companiilor de Transport Rutier Mici și Mijlocii din Spania, FENADISMER, peste jumătate dintre șoferii de camion spun că au fost victimele unui jaf în ultimii cinci ani. 93% dintre jafuri au loc noaptea, în timp ce șoferii se odihnesc, iar 60% se produc în zone de odihnă nesupravegheate și parcuri industriale.
Catalonia, Madrid și Andaluzia concentrează aproape 90% din totalul incidentelor, potrivit hărții zonelor cu risc ridicat realizate de aceeași federație.
Procedura de reclamație a furturilor descurajează victimele
O altă frustrare semnalată de român este procesul anevoios de raportare a furturilor. Același studiu FENADISMER arată că doar 29% dintre șoferii afectați depun o plângere oficială, majoritatea considerând demersul ineficient și lipsit de rezultate concrete.
