„Cât a câștigat un șofer profesionist pe camion fără BAC, cu 10 clase salariu pe luna februarie în armată? Este bătaie mare pe aceste posturi și v-am atașat să vedeți fluturașul de salariu pe luna februarie în care a câștigat 5.340 lei salariul pe 8h de lucru de luni până vineri și weekend-urile libere. În salariu este inclusă și norma de hrană de 1.054 lei, după cum vedeți aici. În curând se vor scoate mii de posturi în toate județele din țară de șoferi, polițist, militar și alte funcții fără bac cu 10 clase,” a transmis Lucian.
Conform documentului prezentat de influencer, șoferul a primit un salariu net de 5.340 de lei pentru luna februarie 2025, sumă în care este inclusă și norma de hrană, în valoare de 1.054 lei. Programul de lucru menționat este de 8 ore pe zi, de luni până vineri, iar weekendurile sunt libere, ceea ce a fost interpretat de mulți ca un avantaj major în comparație cu sectorul privat.
Citește și Un pilot român al Wizz a stârnit hohote de râs într-un zbor spre țară. Ce au auzit pasagerii în boxe
Reacții virale și comparații cu sectorul privat și diaspora
Clipul postat de Lucian a strâns rapid zeci de mii de vizualizări și sute de comentarii, multe dintre ele exprimând scepticism, ironie sau nemulțumire față de nivelul salariului în comparație cu ceea ce se oferă în alte sectoare.
„De ce să stau la armată pe 5.300 de lei când pot sta la basculă pe 10.000?”, a scris un internaut, subliniind că în domeniul construcțiilor sau al transporturilor private salariile pot depăși cu mult această sumă.
Un alt utilizator a reacționat ironic: „Adevărul e că să pleci de pe comunitate de la 3.000 de euro și să vii la 1.000 în MApN e un salt important în viață... toată lumea trebuie să-i urmeze exemplul.”
Comentariile au continuat cu observații legate de programul de lucru și de efortul necesar în alte locuri pentru sume asemănătoare: „Salariu bun, la privat iei 4.000-5.000 și pentru astea lucrezi sâmbete și în timpul săptămânii pleci la 6 și te întorci la 7 seara.”
Comparații internaționale și frustrări din interiorul sistemului
O parte dintre comentatori au dus discuția și mai departe, comparând salariile din România cu cele din alte state europene. „Păi și sunt mulți bani pentru 2025? În Germania, un șofer de camion în armată începe de la 4.500 de euro în sus, iar un șofer normal pe camion depășește de 3.000 de euro. Problema este că în România sunt aceleași prețuri la absolut tot (chiar și mai scumpe).”
Altul a remarcat: „Puțin. Mai mult iei la privat ca șofer de camion - minim 6.000 pe 8 ore, de luni până vineri.”
Printre comentarii au fost și mărturii ale foștilor angajați în armată: „Da, da, după aia repari radiatoare și alte alea pe banii tăi… am fost 8 ani și am plecat dezamăgit de lucrurile care se întâmplau fără nicio logică.”
Altcineva a atras atenția că, deși salariul poate părea atractiv la prima vedere, realitatea nu e atât de roz: „5200 pe autobuz, te trezești la 4 dimineața, la 5 ești la unitate, ajungi înapoi la 17:15 și ești acasă la 18... super! recomand.”
Problema reală: salariile din România vs. costurile de trai
Chiar dacă salariul de 5.340 de lei poate părea rezonabil în contextul economiei românești, mulți români simt că această sumă nu mai este suficientă pentru un trai decent, mai ales în orașele mari sau în condițiile în care prețurile au crescut semnificativ în ultimii ani. Norma de hrană, care face parte integrantă din venitul total, este văzută de mulți drept un artificiu, nu un beneficiu suplimentar real.
Un comentariu punctează foarte clar această percepție: „Dacă în 5.300 este inclusă și norma de hrană, atunci nu mai este 5.340. Mai frumos suna ‘salariu atractiv’, dar realitatea este alta.”
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți StiriDiaspora și pe Google News
