Conform primelor informații, impactul a avut loc la scurt timp după decolare, duminică, 3 august. Pasărea a lovit partea frontală a avionului, provocând o spărtură vizibilă în botul aeronavei și afectând unul dintre motoare. În ciuda pagubelor semnificative, piloții au reușit să mențină controlul asupra aeronavei și au cerut permisiunea turnului de control pentru a se întoarce în siguranță la Madrid.
„La câteva minute după decolarea de pe aeroportul Adolfo Suárez Madrid-Barajas, zborul IB579 cu destinația Paris a fost lovit de o pasăre mare în partea din față a avionului și într-unul dintre motoare. Căpitanul a cerut imediat permisiunea de a reveni pe aeroportul de plecare, iar aeronava a aterizat fără incidente”, a transmis compania Iberia pentru publicația spaniolă El País.
Reprezentanții companiei au ținut să sublinieze profesionalismul echipajului de zbor. „Întregul echipaj, piloți și personal de cabină, a acționat cu maxim profesionalism pentru a gestiona situația și a ajuta pasagerii să rămână calmi. Toți pasagerii au fost reîmbarcați pe un alt zbor, duminică, la ora 20:00”, au mai adăugat oficialii Iberia.
Imagini virale cu botul avionului avariat
După aterizare, fotografiile și videoclipurile cu avionul avariat au început să circule rapid pe rețelele sociale. În imagini se poate observa clar deteriorarea botului aeronavei, o spărtură mare fiind vizibilă chiar în partea frontală, acolo unde pasărea a lovit cu putere.
Un pasager a publicat pe platforma X (fosta Twitter) un videoclip filmat în timpul zborului, în care apare purtând o mască de oxigen. „A trebuit să ne întoarcem la Barajas pentru o aterizare de urgență. Totul a mers bine. Se pare că ne-am ciocnit de o pasăre”, a explicat acesta.
Ulterior, același pasager a povestit și experiența trăită la bord: „În avion, nimeni nu știa ce să facă pentru că era prea mult fum. Ne ardeau ochii și nasul, nu puteam respira. Este prima dată când mi se întâmplă așa ceva. Iberia ne-a transferat apoi pe un alt zbor, iar acum am ajuns în cele din urmă la Paris.”
El a menționat și un detaliu care a generat frustrare printre pasageri: „Odată reveniți pe aeroportul Barajas, am așteptat încă o jumătate de oră în avion până să putem debarca. A fost o experiență pe care nu o voi uita prea curând.”
Riscurile coliziunilor cu păsări
Specialiștii în aviație explică faptul că astfel de incidente, cunoscute sub numele de „bird strike”, reprezintă un risc real pentru avioane, în special în primele minute de după decolare sau în timpul aterizării. În cele mai multe cazuri, impactul cu păsări afectează doar botul aeronavei sau parbrizul, însă există și situații în care motoarele pot fi grav avariate, ceea ce impune proceduri stricte de urgență.
Potrivit statisticilor Agenției Europene pentru Siguranța Aviației (EASA), mii de incidente similare sunt raportate anual, însă majoritatea nu pun în pericol viața pasagerilor datorită pregătirii piloților și standardelor ridicate de siguranță.
În cazul zborului IB579, reacția promptă a echipajului și revenirea controlată pe aeroportul din Madrid au împiedicat o posibilă tragedie. Airbus-ul A321XLR avariat urmează să fie supus unor verificări tehnice detaliate, iar până atunci rămâne la sol.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți StiriDiaspora și pe Google News
