''A fost o scădere de la 10% până la 40%, în funcţie de societăţi. Unii şi-au dat angajaţii afară şi au muncit în familie pentru a supravieţui”, a declarat preşedintele Asociaţiei operatorilor navelor de agrement şi transport rapid, Ştefan Ivanov.
Acesta a explicat că războiul din Ucraina și situația economică incertă din România au afectat masiv turismul din Deltă. Turiștii au fost mult mai atenți la cheltuieli, iar acest comportament prudent a lovit direct în afacerile locale, care depind în mare parte de sezonul de vară.
"Calitatea serviciilor menține afacerile în viață”
În ciuda dificultăților, Ivanov consideră că operatorii care oferă servicii de calitate reușesc încă să se mențină pe linia de plutire.
''Dacă eşti competitiv, e ok. Aştepţi să vină (succesul - n.r.) din inerţia lucrurilor, te elimini. Aşa s-a întâmplat cu unele persoane care erau foarte supărate, că este un an prost. E adevărat, a fost un an mai dificil, pentru că au venit şi problemele politice, instabilitate, iar efectul s-a simţit, dar nu la nivelul în care să ne plângem în colaps sau că lumea nu mai vine în Deltă”, a subliniat preşedintele asociaţiei.
Deși Delta continuă să atragă vizitatori, numărul acestora este insuficient pentru a susține activitățile de turism la nivelul din anii precedenți.
Un alt factor care a contribuit la scăderea cererii este legat de tragediile recente implicând ambarcațiuni rapide utilizate în turism. Potrivit lui Ivanov, aceste incidente au determinat o schimbare vizibilă în comportamentul turiștilor.
''Turiştii au fost mult mai educaţi şi nu au mai făcut nici presiuni asupra conducătorilor de ambarcaţiuni”, a spus acesta.
Evenimentele nefericite au dus la o prudență crescută, atât din partea operatorilor, cât și a vizitatorilor, ceea ce a contribuit la o reducere a curselor și a numărului de solicitări.
Ștefan Ivanov a avertizat că o posibilă majorare a TVA-ului în domeniul turismului la începutul anului viitor ar putea fi dezastruoasă pentru operatorii din Deltă.
''Pentru mulţi, ar însemna să închidă activitatea 100%. Creşterea salariului minim nu ne-ar ajuta în faţa unui TVA de 24%”, a explicat el.
Într-un context deja fragil, o astfel de măsură fiscală ar pune presiune suplimentară pe micii antreprenori care abia reușesc să-și mențină afacerile în viață.
Delta, între supraviețuire și speranță
Delta Dunării numără aproximativ 2.000 de ambarcaţiuni rapide, însă doar 50 dintre acestea sunt implicate activ în transportul de pasageri. Restul au rămas ancorate din lipsă de cerere sau din cauza costurilor tot mai mari.
Operatorii locali speră totuși că, odată cu stabilizarea situației economice și cu o promovare mai intensă a Deltei ca destinație sigură și autentică, turismul își va reveni treptat.
Pentru moment, însă, imaginea este una sumbră: antreprenori care muncesc cot la cot cu familiile lor, încercând să salveze ceea ce a mai rămas dintr-un sezon care, pentru mulți, a însemnat supraviețuire, nu profit.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți StiriDiaspora și pe Google News
