Politica Ryanair nu este nouă. Compania a introdus încă din anii trecuți un mecanism prin care personalul de la sol era stimulat să verifice cu atenție bagajele de mână. Regulile sunt clare: fiecare pasager are dreptul la un singur bagaj mic, de maximum 40 x 30 x 20 cm, care trebuie să încapă sub scaunul din față. Doar cei care plătesc opțiunea „Prioritate” au voie să aducă un bagaj suplimentar, de până la 55 x 40 x 20 cm.
Cu toate acestea, în numeroase aeroporturi europene s-au înregistrat situații în care pasagerii au încercat să introducă la bord bagaje mai mari decât cele permise, ceea ce duce la întârzieri și dispute la poartă. Ryanair a găsit soluția prin stimulente financiare pentru angajați, iar acum măsura se intensifică. Dacă până acum bonusul era simbolic și plafonat, de la iarnă acesta va putea să aducă venituri consistente celor mai vigilenți angajați.
O’Leary, tranșant: „Nu îmi cer scuze”
Michael O’Leary, binecunoscut pentru stilul său direct și adesea provocator, a respins criticile potrivit cărora compania ar transforma verificarea bagajelor într-o vânătoare de clienți.
„Vom crește bonusul de la 1,50 euro la 2,50 euro, probabil de la începutul orarului de iarnă, în noiembrie anul acesta. Și nu îmi cer absolut nicio scuză pentru asta. Trebuie să îi încurajăm. Vreau ca personalul nostru de la sol să prindă oamenii care păcălesc sistemul”, a declarat O’Leary, subliniind că regulile sunt clare și că doar o minoritate infimă încearcă să le încalce.
„Nu încercăm să vânăm oamenii. Dacă pasagerii respectă regulile, nu au de ce să se teamă. Dar dacă încearcă să urce la bord cu un bagaj supradimensionat, îi vom prinde. Este corect pentru majoritatea celor care respectă regulile și care nu trebuie să fie dezavantajați de câțiva trișori”, a mai spus șeful Ryanair.
România, în vizorul regulilor stricte
Decizia companiei se aplică uniform pe toate zborurile operate de Ryanair, inclusiv în România. Pasagerii români care zboară din București, Cluj, Timișoara sau Iași vor fi supuși acelorași verificări stricte la porțile de îmbarcare. Orice bagaj care nu se încadrează în dimensiunile comunicate riscă să fie respins sau taxat suplimentar, iar personalul va fi direct interesat să aplice regulile cât mai strict, pentru că fiecare abatere identificată înseamnă un bonus.
Deși până acum nu există dovezi că aceste bonusuri mărite au fost deja implementate pe aeroporturile românești, este foarte probabil ca odată cu luna noiembrie măsura să intre în vigoare și la noi, exact ca în restul Europei. În acest context, pasagerii ar trebui să se aștepte la controale mult mai atente și la o toleranță zero față de depășirile de dimensiuni.
Oficial, Ryanair susține că aceste măsuri sunt introduse pentru a reduce întârzierile și a menține eficiența operațională. Criticii însă vorbesc despre o strategie agresivă de maximizare a veniturilor prin penalizarea pasagerilor. Organizațiile de protecție a consumatorului din mai multe state au cerut deja explicații companiei, iar discuțiile privind legalitatea sau caracterul abuziv al taxelor suplimentare ar putea escalada în perioada următoare.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți StiriDiaspora și pe Google News
