Parchetul din Hamburg a decis revocarea mandatelor de arestare emise pe numele unui român și al unui cetățean grec, suspectați că ar fi sabotat corvete ale marinei germane în portul Hamburg. Motivul: anchetatorii nu mai pot demonstra cu certitudine cine dintre cei doi ar fi comis efectiv actele de sabotaj.
În centrul dosarului se află Marian L., un român de 37 de ani originar din zona Iașiului, stabilit recent în județul Tulcea. Bărbatul lucra ca muncitor calificat sudor și vopsitor naval într-o firmă care opera pe șantierul naval din portul Hamburg, unde se aflau mai multe corvete ale Bundeswehr aflate în construcție sau revizie.
Suspiciuni grave de sabotaj militar
Ancheta autorităților germane a pornit după descoperirea unor defecțiuni suspecte la bordul mai multor corvete, printre care și nava „Köln”. Potrivit procurorilor, cineva ar fi oprit intenționat întrerupătorul principal din panoul de control al navei, ceea ce a lăsat anumite sisteme fără energie electrică și fără alimentare cu oxigen în unele compartimente. Incidentul a provocat supraîncălzirea unui condensator și apariția fumului într-un ventilator, iar doar intervenția rapidă a echipajului a prevenit izbucnirea unui incendiu la bord.
Ancheta a scos la iveală și alte acțiuni suspecte. Într-un caz separat, aproximativ 20 de kilograme de material abraziv – un tip de pietriș fin folosit în sablare – ar fi fost introduse în blocul motor al unei alte corvete, „Emden”. Dacă nava ar fi plecat în misiune în aceste condiții, motorul ar fi suferit avarii majore.
Procurorii germani susțin că, în total, ar fi existat mai multe intervenții asupra navelor: perforarea conductelor de apă, îndepărtarea capacelor rezervoarelor de combustibil și dezactivarea unor întrerupătoare de siguranță din sistemele electronice. Toate aceste acțiuni ar fi putut provoca pagube semnificative și ar fi întârziat livrarea corvetelor către marina germană.
Arestări în trei țări
În februarie 2026, autoritățile au intervenit simultan în mai multe state. Marian L. a fost arestat la Hamburg, în timp ce presupusul său complice, Naïm M., un grec de 54 de ani care lucra ca pictor și decorator pe șantierul naval, a fost reținut în Grecia. În paralel, au avut loc percheziții în Germania, Grecia și România, inclusiv la locuința românului din județul Tulcea.
Ancheta a fost coordonată la nivel european, cu implicarea Eurojust și a autorităților judiciare din cele trei țări.
Presa germană a speculat inclusiv asupra posibilității ca sabotajul să fi fost comandat de terți, în contextul tensiunilor geopolitice și al suspiciunilor privind operațiuni de război hibrid împotriva statelor occidentale. Procurorii nu au confirmat însă această ipoteză și au precizat că motivele reale ale suspecților nu sunt cunoscute.