Mark Mariuț, românul de 14 ani, lovit de o mașină pe drumul provincial 590 din Val Cerrina, a murit la Spitalul Giovanni Bosco din Torino, unde ajunsese în stare critică.
Băiatul locuia cu tatăl său la mică distanță de locul accidentului. El era elev la liceul Europa Unita din Chivasso și, ca în fiecare dimineață, ieșea de acasă pentru a merge pe jos la stația de autobuz și la școală. Potrivit publicației Giornale La Voce, tânărul a fost accidentat în jurul orei 7:00, pe o porțiune de drum unde mersul pe acostament este periculos, mai ales în zori.
Impactul a fost atât de violent încât Mark a fost aruncat în parbrizul mașinii, un Mercedes Clasa E, spulberându-l. Până când echipajele de urgență l-au urcat în ambulanță, acesta era deja în stop cardiac. Medicii l-au resuscitat și l-au dus de urgență în sala de operație, dar rănile sale erau prea grave. Românul a murit în urma traumatismelor multiple.
Poliția a declanșat o anchetă
Carabinierii din cadrul secției Chivasso reconstituie cu atenție circumstanțele și vinovații. Însă indiferent de rezultatul anchetei, un adevăr trist rămne: un băiat a plecat de acasă pentru a merge la școală și nu se va mai întoarce niciodată.
Locuitorii se plâng de ani de zile de șoseaua SP 590, unde, spun ei, "viața de zi cu zi se transformă într-o ruletă".
La câteva ore după accident, oamenii au început să comenteze pe rețelele de socializare. Unii cer treceri de pietoni, alții cer trotuare, alții se plâng de iluminatul insuficient și de semnalizarea inadecvată. A fost lansată chiar și o petiție în acest sens.
Acea porțiune de drum provincial este una pe care locuitorii au descris-o ani de zile cu o frază simplă, terifiantă: nu e loc de mers pe jos. Pentru a ajunge la stația de autobuz, pietonii sunt obligați să meargă practic pe marginea drumului, pe aceeași bandă cu mașinile care circulă adesea cu viteză mare. Iar dimineața devreme, cu lumină slabă și vizibilitate redusă, riscul e și mai mare.
Șoferul spune că băiatul a traversat brusc strada
Șoferul le-a spus polițiștilor că băiatul s-a deplasat brusc spre centrul drumului. Această versiune va fi verificată cu ajutorul unor investigații tehnice și al martorilor, deoarece impactul a fost foarte violent și fiecare detaliu - viteză, vizibilitate, condiții de drum - va trebui reconstituit cu precizie.
Certă este însă forța impactului. Mark a fost lovit frontal, izbindu-se de parbrizul mașinii și fiind proiectat câțiva metri pe asfalt. O scenă dramatică, care s-a produs în fața altor șoferi care care au dat imediat alarma.
Printre primii care s-au oprit și au oferit ajutor s-a numărat Martina Gavazza, consilier local din Torrazza Piemonte și monitor districtual pentru Crucea Roșie Italiană. Ea l-a ajutat pe băiat și a sprijinit operațiunile inițiale de salvare până la sosirea ambulanței, așteptând echipa medicală.
La fața locului au sosit carabinierii, o ambulanță de la Crucea Roșie Chivasso care transporta echipa medicală 118 și ulterior o a doua ambulanță de la Crucea Roșie San Sebastiano da Po, care a avut grijă de șofer, care se afla în stare de șoc după accident.
Paramedicii au lucrat intens la locul accidentului pentru a-l stabiliza pe Mark. Starea lui, însă, a părut imediat foarte gravă: când a fost urcat în ambulanță, era deja în stop cardiac. A fost resuscitat cu manevre avansate și transportat cu un cod roșu.
Băiatul a ajuns la Spitalul Giovanni Bosco din Torino în stare critică, medicii descriind că suferă de traumatisme multiple severe. A fost supus unei intervenții chirurgicale de urgență, dar rănile sale erau prea grave.
Cine a fost Mark Mariuț
Susrsa citată scrie cine era Mark Mariuț, românul de 14 ani. O vârstă la care viața încă îl aștepta și la care fiecare dimineață ar trebui să însemne un singur lucru: trezitul, autobuzul, mersul la școală. În schimb, astăzi numele său a devenit știre.
Mark locuia în San Sebastiano da Po cu tatăl său, la mică distanță de șoseaua SP 590 din Valle Cerrina, același drum pe care a fost lovit în această dimineață în timp ce mergea spre stația de autobuz. Era de origine română, crescând aici, într-o zonă în care rutina implică adesea distanțe scurte și drumuri lungi de traversat pe jos, fără protecție, fără nicio marjă de siguranță.
A urmat cursurile Institutului Europa Unita din Chivasso. Un băiat normal, un elev ca mulți alții, cu o rutină zilnică plină de școală, prieteni și hobby-uri, vizibile și pe rețelele de socializare. Pe Instagram, cu doar 20 de ore înainte de moartea sa, a postat ultima sa poveste. Un semn mic, aproape nesemnificativ, până ieri. Astăzi, a devenit un fel de imagine statică crudă: ultimul fragment de normalitate înainte de accident.
Din fotografiile pe care le-a distribuit, a reieșit ceea ce spune adesea mai mult decât o mie de cuvinte: Mark iubea ciclismul. Îi plăcea să se miște, să alerge, să se simtă liber. Și iubea și Formula 1: o urmărea, o trăia cu pasiunea tipică celor care nu doar urmăresc cursele, ci se identifică cu ele. Era un fan Ferrari, unul dintre cei care suferă și speră, chiar și atunci când lucrurile merg prost, pentru că așa funcționează adevăratele pasiuni.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți StiriDiaspora și pe Google News
