Deocamdată, cauza exactă nu a fost stabilită, însă ancheta ridică semne de întrebare legate atât de uzura instalației, cât și de modul în care turismul de masă a pus presiune uriașă pe un mijloc de transport care, odinioară, era destinat în primul rând localnicilor.
Suspiciunile se îndreaptă spre turismul de masă
Fabiana Pavel, președinta Asociației Locuitorilor din Bairro Alto, cartierul deservit de funicular, a lansat o acuzație dură: atracția a fost pur și simplu folosită în exces.
„Utilizarea sa în ultimii ani a fost cu siguranță nepotrivită. Publicul a pierdut oportunitatea de a-l folosi ca mijloc de transport, pentru că a devenit o jucărie pentru turiști”, a declarat ea pentru mai multe publicații internaționale.
În opinia sa, funicularul are un rol vital pentru persoanele cu mobilitate redusă, dar această funcție a fost umbrită de valurile de turiști care îl transformaseră într-un simbol al Lisabonei Instagramabile, și nu într-un mijloc de transport eficient.
Creștere explozivă a numărului de vizitatori
Datele oficiale confirmă amploarea fenomenului. Potrivit Institutului Național de Statistică din Portugalia (INE), peste 29 de milioane de turiști au vizitat țara în 2024, o creștere de 9,3% față de anul precedent, după un avans de 19,2% în 2022.
În același an, portalul Sic Noticias nota că Portugalia depășise în ritmul de creștere turistică destinații consacrate precum Franța, Italia sau Spania.
Pentru Lisabona, cu doar jumătate de milion de locuitori, această presiune s-a tradus în aglomerație cronică, transformarea cartierelor istorice în „decoruri turistice” și folosirea intensă a infrastructurii vechi, precum funicularele, până la limită.
Ipoteze tehnice: cablu rupt sau frâne defecte
Deși suspiciunile de suprautilizare sunt tot mai discutate, anchetatorii iau în calcul și defecțiuni tehnice majore. Una dintre ipoteze este ruperea unui cablu, urmată de cedarea sistemului de frânare.
Operatorul Carris, compania de transport din Lisabona, respinge însă orice acuzație privind neglijența în întreținere. Într-un raport oficial, reprezentanții au precizat că există programe de inspecție zilnică, precum și revizii săptămânale și lunare efectuate „cu sârguință”.
În ciuda acestor asigurări, autoritățile municipale au decis suspendarea imediată a tuturor celor trei funiculare din oraș, până la finalizarea verificărilor tehnice.
Precedente ignorate
Aceasta nu este prima dată când funicularul Gloria ridică semne de întrebare. În 2018, un incident mai puțin grav, dar totuși alarmant, a sugerat că infrastructura are vulnerabilități. Atunci, din fericire, nu s-au înregistrat victime, însă specialiștii avertizau deja că instalația are nevoie de modernizare și de investiții consistente.
Astăzi, acele avertismente par să fi rămas fără ecou, iar bilanțul dramatic al ultimului accident pune din nou presiune pe autorități să ia măsuri rapide.
Întrebarea care macină Lisabona
Tragedia ridică o întrebare incomodă: a devenit turismul un factor de risc pentru siguranța locuitorilor și a vizitatorilor?
Pentru unii, răspunsul este clar: da. Pentru alții, problema ține mai degrabă de infrastructură și întreținere. Cert este că funicularul Gloria, simbolul unei Lisabone pitorești și boeme, s-a transformat într-o scenă de groază.
Portugalia, aflată în plină expansiune turistică, se vede acum forțată să își regândească limitele și să decidă ce preț este dispusă să plătească pentru faimă și prosperitate.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți StiriDiaspora și pe Google News
