Avion Wizz Air, plin cu pasageri, la patru metri de catastrofă. Piloții au calculat greșit distanța pistei

Incidentul a avut loc în aprilie 2025, însă concluziile anchetei au fost făcute publice abia acum.

Aeronava, un Boeing 737 MAX, efectua cursa Londra - Atena sub brandul Wizz Air UK, însă zborul era operat de compania charter Ascend Airways. La bord se aflau 162 de pasageri, doi piloți și patru însoțitori de bord.

Inițial, echipajul pregătise decolarea de pe întreaga lungime a pistei. Înainte de plecare, controlorii de trafic le-au oferit posibilitatea să folosească o intersecție care scurta traseul până la punctul de decolare.

Piloții au acceptat modificarea, însă nu au recalculat și verificat corect vitezele necesare decolării pentru noua poziție. Potrivit anchetatorilor, acestea depind de greutatea aeronavei, lungimea disponibilă a pistei, temperatură și condițiile de vânt.

Din cauza datelor introduse greșit, motoarele au furnizat doar 82,1% din puterea necesară pentru o decolare în siguranță.

Avionul a trecut la mai puțin de patru metri de sol

Raportul AAIB arată că aeronava a consumat aproape întreaga pistă înainte să se desprindă de la sol. Boeing-ul a survolat capătul pistei la o altitudine mai mică de patru metri, mult sub limita minimă de siguranță de 10,67 metri.

Anchetatorii au comparat imaginile surprinse în timpul decolării cu alte decolări normale de pe aeroportul Luton și au constatat că avionul zbura atât de jos încât abia putea fi observat deasupra clădirilor aeroportului.

Și controlorii de trafic aerian au remarcat că aeronava a urcat mult mai lent decât în mod obișnuit.

Ce riscuri au identificat anchetatorii

Potrivit raportului, echipajul nu a verificat dacă parametrii de performanță ai decolării au fost introduși corect în computerul de bord. Această eroare a dus la o putere insuficientă a motoarelor și la o urcare lentă imediat după desprinderea de la sol.

Anchetatorii avertizează că, dacă în timpul decolării ar fi apărut o problemă de tracțiune, aeronava nu ar mai fi avut suficientă pistă pentru a opri în siguranță.

În ciuda incidentului, zborul a continuat fără alte probleme și a aterizat în condiții normale la Atena.

Wizz Air a transmis că siguranța pasagerilor reprezintă prioritatea absolută a companiei și a subliniat că zborul a fost operat de Ascend Airways, operatorul responsabil pentru activitatea echipajului și respectarea procedurilor.

Compania a precizat că raportul AAIB califică incidentul drept o eroare procedurală izolată a echipajului și că investigația nu a identificat nicio deficiență tehnică sau de siguranță care să poată fi atribuită Wizz Air.