Hoțul care a omorât șoferul român din Spania a mai fost prins la furat motorină, în urmă cu câteva luni

Mai mulți șoferi susțin că autocamionul implicat în tragedie era cunoscut în breaslă. Potrivit acestora, vehiculul ar fi fost reclamat încă din luna decembrie pentru furt de motorină, chiar în aceeași zonă în care s-a produs tragedia.

„Acest camion a fost deja reclamat pentru furt de motorină în decembrie, în aceeași zonă. Dar se pare că Garda Civilă nu a făcut nimic… iar acum vedem rezultatul”, spune un șofer spaniol. 

Alți transportatori au afirmat că suspectul român ar mai fi fost prins și în luna septembrie 2025, în zona Lleida, tot pentru furt de combustibil.

„A fost reținut același camion pentru același lucru în septembrie 2025, la Lleida, și i-ați lăsat să plece”, susține un alt șofer, care critică direct sistemul de justiție.

Potrivit acelorași mărturii, în urmă cu doar trei luni, camionul ar fi fost chiar sigilat de autorități, fără ca măsura să aibă vreun efect real.

„L-au sigilat acum trei luni. Nu a folosit la nimic. Să vedem când va fi din nou liber”, spune un alt mesaj distribuit intens.

Acuzații dure la adresa autorităților

Șoferii spanioli sunt de asemenea furioși pentru că autoritățile ar fi mai dure cu cei care depășesc timpii de condus decât cu hoții de motorină care au împânzit unele parcări. 

„Pe noi ne sancționează pentru tahograf, dar de hoți le este frică”, afirmă unul dintre transportatori. 

Există și voci care explică faptul că poliția își face datoria, însă problema ar apărea în instanță.

„Garda Civilă i-a reținut pentru că au fost prinși, el și un alt individ cu o tractoare albastră, dar judecătorul i-a lăsat în libertate”, susține un alt șofer de TIR. 

Unii comentatori dau vina pe legile prea permisive din Spania și pe judecătorii care dau sentințe mult prea blânde pentru fapte grave. 

„Nu este vina Gărzii Civile. Ei îi prind, dar judecătorii îi eliberează din nou, din cauza legilor promovate de guvern, care protejează delincvența”, se arată într-un alt mesaj.