Român arestat în Germania, după ce a sabotat mai multe nave militare în portul Hamburg

Procurorii DIICOT au efectuat o percheziţie, în Constanţa, la locuinţa românului implicat, alături de un grec, în acte de sabotaj pe o navă aparţinând marinei germane.

"Procurorii DIICOT - Structura Centrală, împreună cu poliţişti ai Brigăzii de Combatere a Criminalităţii Organizate Constanţa, au pus marţi în aplicare un mandat de percheziţie domiciliară, în baza unui Ordin European de Anchetă emis de autorităţile din Germania, într-o cauză privind săvârşirea infracţiunii de tentativă de sabotaj. Din actele de urmărire penală a reieşit că doi inculpaţi, dintre care unul cetăţean român, ar fi săvârşit, atât împreună, cât şi individual, mai multe acte de sabotaj asupra unor nave aflate în portul Hamburg. Astfel, în perioada ianuarie - august 2025, inculpaţii ar fi deversat peste 20 de kilograme de pietriş abraziv în blocul motor al unei nave, ar fi perforat conductele de alimentare cu apă dulce ale unei alte nave, ar fi îndepărtat capacele rezervoarelor de combustibil şi ar fi dezactivat întrerupătoarele electronice de siguranţă de la alte nave destinate marinei germane. În urma percheziţiei efectuate la locuinţa inculpatului cetăţean român, au fost găsite şi ridicate mijloace de probă, ce urmează să fie puse la dispoziţia autorităţilor judiciare germane", a transmis miercuri DIICOT.

Biroul procurorului din Hamburg a anunţat marţi arestarea a doi bărbaţi sub suspiciunea de tentativă de sabotaj pe o navă destinată marinei germane, au informat dpa şi AFP. Suspecţii sunt un român în vârstă de 37 de ani şi un grec în vârstă de 54 de ani.

Românul a fost arestat la Hamburg, iar grecul într-un sat din ţara sa.

Cei doi suspecţi ar fi comis acte de sabotaj asupra mai multor corvete anul trecut, în timp ce lucrau în portul Hamburg. Navele se aflau pe un şantier naval şi erau destinate marinei germane.

Acţionând singuri şi uneori împreună, se crede că bărbaţii au introdus peste 20 de kilograme de nisip de sablare în blocul motor al uneia dintre nave, au perforat conductele de alimentare cu apă, au desfăcut capacele de la rezervoarele de combustibil şi au dezactivat întrerupătoarele de siguranţă din sistemul electronic al navei.

Dacă actele respective de sabotaj ar fi rămas nedetectate, ar fi putut duce la avarierea semnificativă a navelor sau cel puţin la întârzierea plecării lor, putând astfel să pună în pericol securitatea Republicii Federale Germane şi capacitatea operaţională a trupelor, au afirmat procurorii.

Ancheta urmăreşte să stabilească şi dacă acuzaţii au fost contractaţi pentru efectuarea sabotajului.