Probleme de trafic pe podhttps://www.stiridiaspora.ro/admin/articles_edit.php?id=534244#tabs-ul Giurgiu-Ruse. MAE, alertă de călătorie
22 Februarie 2026
Secțiunea Pitești - Curtea de Argeș a autostrăzii Sibiu - Pitești (A1) se apropie de finalizare, a anunțat miercuri directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.
Acesta a precizat că pe ultimii 15 kilometri ai acestei secțiuni, cuprinși între Nodul Băiculești și Curtea de Argeș, stadiul lucrărilor la partea de drum a ajuns la 95%. Acești kilometri se vor adăuga celor 15,77 km pe care s-a deschis circulația anul trecut, cu aproape opt luni mai devreme față de termenul contractual.
Astfel, în scurt timp, se va putea circula de la Curtea de Argeș la București pe autostradă, pe o distanță de aproximativ 140 km. Această realizare va contribui semnificativ la fluidizarea traficului și la reducerea timpului de deplasare între cele două orașe.
Autostrada Sibiu - Pitești este un proiect de infrastructură esențial pentru România, având o lungime totală de 122 km și fiind împărțită în cinci secțiuni. Aceasta face parte din Coridorul IV Pan-European și are rolul de a conecta centrul și vestul țării de rețeaua europeană de autostrăzi.
Autostrada a fost finalizată în cinci ani
Secțiunea 5, Pitești - Curtea de Argeș, are o lungime de 30,35 km, iar traseul începe în zona localității Curtea de Argeș și continuă paralel cu râul Argeș, pe teritoriul localităților Băiculești, Merișani, Mălureni, Budeasa și Bascov, până la actuala centură a municipiului Pitești. Contractul pentru această secțiune a fost atribuit în mai 2020 companiei Astaldi SpA, iar valoarea contractului este de 1,71 miliarde lei, fără TVA.
Pe această secțiune, lucrările au avansat considerabil. Conform informațiilor disponibile, s-au finalizat lucrările de așternere a stratului de bază de asfalt AB31.5 și a stratului de legătură BAD22.4, cu excepția zonei de legătură cu A1. De asemenea, au fost finalizate lucrările de realizare a stratului de balast stabilizat cu ciment aferent suprastructurii drumului. La structuri, s-au realizat progrese semnificative la podurile peste canalul amenajat al râului Argeș și la podurile peste râul Argeș, unde s-au finalizat lucrările de realizare a hidroizolației și de așternere a stratului de asfalt de bază BA8.