S-a închis Atlassib de la 1 februarie? Și-ar fi anunțat și colaboratorii

Informația că Atlassib s-ar putea închide circula de mai multe săptămâni. Patronul Ilie Carabulea a spus acum mai bine de o săptămână că nu este sigur dacă firma își va mai putea continua activitatea. Un român care are un magazin de produse tradiționale românești spune că a fost înștiințat recent de încheierea colaborării cu Atlassib. 

"De astăzi ne despărțim cu tristețe de firma Atlassib (S-a INCHIS), un partener de încredere în toți acești ani. Le mulțumim pentru colaborarea frumoasă și pentru că au fost puntea dintre românii plecați și dorul de acasă. Ne pare rău că de acum, mulți dintre noi nu vor mai avea această cale de a trimite sau primi un strop de iubire din țară.
Dacă vom avea noutăți pozitive legate de firma Atlassib sau vom începe o nouă colaborare cu altă firmă de transport pachete, vă vom anunța cu drag. Vă mulțumim pentru încredere și răbdare!" a scris pe Facebook Mihăiță Niță, un colaborator al companiei, care are un magazin românesc în Sicilia. 

Jurnalistul Dan Bucura spune că este o veste mare pentru alte companii internaționale care fac transport de colete: 

"Astăzi am aflat că, de la 1 februarie Atlassib a pus lacătul pe ușă!
Vorbim de o companie 100% românească, care cu bune și rele, deservea mulți ani transportul de colete și pasageri pe spațiul european. Cei din diaspora știu foarte bine despre ce vorbim...
De falimentul Atlassib se bucură cu siguranță DHL, spre exemplu. Îi puteți folosi cu încredere acum, pentru niște tarife de doar patru cinci ori mai mari. Nu faceți nazuri, fiindcă obrazul olandez cu cheltuială se ține...!" a transmis Bucura. 

Cine a fost Attlassib și patronul Ilie Carabulea 

Atlassib a fost înființată pe 22 iulie 1993 la Sibiu de Ilie Carabulea împreună cu Corneliu Tănase și a devenit rapid una dintre cele mai importante companii românești de transport internațional de persoane și mărfuri. A pornit de la transportul de mărfuri imediat după 1990 (când Carabulea a achiziționat primele camioane), firma s-a extins spre curse regulate de pasageri spre vestul Europei și a ajuns în perioada de vârf (în special 2010-2012) să opereze în 10-12 țări, cu o flotă de sute de autocare.

Patronul Atlassib, Ilie Carabulea, a lucrat înainte de 1989 ca inginer și șef de birou la Întreprinderea de Reparatii Auto și Transporturi Auto Sibiu, iar după Revoluție a intrat în antreprenoriat. Pe lângă transporturi, și-a diversificat afacerile în domeniul asigurărilor (prin Grupul Financiar Carpatica), hoteluri (construcția unui hotel de 4 stele la Sibiu), agricultură și alte domenii și a ajuns în anii 2000–2010 printre cei mai bogați oameni de afaceri din România. Cariera sa a fost marcată și de mai multe condamnări penale definitive (printre care dare de mită și alte acuzații legate de Carpatica Asig), care au implicat perioade de închisoare cu executare.