Român de 36 de ani, lovit de tren în Italia. Venise la lucru cu doar o zi în urmă

Sfârșit tragic pentru un român în vârstă de 36 de ani. Ajuns în Italia cu doar câteva zile înainte pentru a începe o nouă viață alături de mama sa, Mihai a fost lovit de un tren de mare viteză Frecciarossa, în provincia Avellino.

Tânărul, originar din Arad, urma să înceapă lucrul într-o fermă locală, unde fusese angajat cu sprijinul mamei sale, stabilită de ani buni în zonă.

Potrivit publicației italiene Il Mattino, Mihai Vătafu sosise recent în localitatea Montecalvo Irpino, din provincia Avellino. Urma să stea la mama lui, care lucrează de ani buni ca îngrijitoare în Italia.

Accidentul s-a petrecut duminică, 3 mai 2026, la intrarea în tunelul feroviar Santo Spirito, situat pe linia Caserta–Ariano–Foggia, în apropierea fostei gări Castelfranco in Miscano.

Potrivit sursei citate, românul ar fi trebuit să înceapă serviciul chiar a doua zi, într-o firmă locală unde urma să lucreze ca muncitor într-o pepinieră. În dimineața tragediei, bărbatul a plecat de acasă pentru a se plimba prin zonă.

Românul a fost lovit de o garnitură de tren Frecciarossa

Pentru că nu s-a întors acasă la prânz, mama lui a început să se îngrijoreze și a alertat carabinierii din localitate, fără să știe că între timp fiul său fusese implicat într-un accident feroviar mortal.

Conform primelor informații din anchetă, românul a fost lovit de trenul Frecciarossa aflat în tranzit și târât pe șine mai mulți metri. Mecanicul locomotivei a observat impactul și a oprit garnitura, iar la fața locului au intervenit echipaje medicale și de salvare. A fost solicitat inclusiv un elicopter medical, însă medicii nu au mai putut face nimic pentru a-i salva viața.

Trupul neînsuflețit al lui Mihai Vătafu a fost transportat la morga spitalului San Pio din Benevento, unde urma să fie efectuată autopsia. Procurorii din Benevento au deschis o anchetă pentru a stabili cu exactitate circumstanțele tragediei.

Primele concluzii ale anchetei exclud, pentru moment, ipoteza unui gest intenționat. Tunelul Santo Spirito, lung de aproximativ o sută de metri, ar fi fost folosit frecvent de persoane care încercau să scurteze drumul spre șoseaua 90 bis.

Mihai ar fi coborât din zona Sant’Andrea spre vechea gară din Montecalvo. Pentru a evita traversarea râului Miscano, în apropierea ruinelor unei vechi structuri cunoscute sub numele de „Podul Diavolului”, acesta ar fi ales să traverseze tunelul feroviar.

Primarul localității Montecalvo Irpino, Francesco Pepe, a anunțat că administrația locală intenționează să îi ofere sprijin mamei îndoliate, atât pentru acoperirea cheltuielilor de înmormântare, cât și, dacă va fi necesar, pentru repatrierea trupului neînsuflețit în România.